Tung Shin Hospital de Kuala Lumpur, Malasia | Aparcamiento Precio
Fui a Tung Shin Hospital (TSH) para mi chequeo médico según requerido por el seguro médico recientemente.
Este hospital es una organización no lucrativa que ofrece servicios médicos occidentales, los servicios de la medicina tradicional china y los programas de cribado de la salud
El hospital se encuentra en Jalan Pudu, Kuala Lumpur y necesita pasar por la estación de autobuses Puduraya (principal terminal de la estación de autobuses en Kuala Lumpur) para poder llegar allí desde Bukit Bintang.
¿Qué viene a tu mente cuando menciono Puduraya la estación de autobuses para el piloto de coches?
Sí. .. Congestión de tráfico
Muchos de los autobuses expresos y cabinas de acaparando los carriles fuera de Puduraya que provocan la congestión masiva!
Definitivamente voy a evitar conducir allí a menos que se los asuntos importantes.
Sin embargo, sorprendente, la congestión no es tan malo hoy en día. Agradece a la propuesta de un nuevo tráfico de dispersión por el Ministerio de los Territorios Federales.
Tung Shin Hospital Aparcamiento Precio
1 ª hora o parte de ella - RM1.00
2 ª hora en adelante cada hora o fracción - RM1.00
De 5:00 pm a medianoche - RM2.00
Lost Ticket - RM20.00
GRATIS en domingo y días festivos
Nota: Las tarifas de estacionamiento son sólo como referencia y están sujetas a cambios sin previo aviso.
Jam-Puduraya libre?
Que termine pronto: ya no podemos ver los autobuses expresos acaparando las calles fuera de Puduraya el próximo mes
La congestión del tráfico alrededor de la terminal de autobuses Puduraya podría reducirse casi a la mitad en los próximos meses - con la propuesta de un nuevo tráfico de dispersión por el Ministerio de los Territorios Federales.
El sábado pasado, territorios federales Ministro Datuk Raja Nong Chik Raja Zainal Abidin anunció tres medidas estratégicas para reducir la congestión en la zona. Esto incluye tener áreas de espera para autobuses, taxis y los pasajeros en Puduraya.
En declaraciones a Malayo Mail ayer, Raja Nong Chik reconoció que los autobuses expresos y cabinas de acaparando los carriles fuera de Puduraya fueron los principales responsables de contribuir a la congestión.
"Hay muchas razones por qué el cerdo los carriles de los autobuses. Entre ellos se debe a que los autobuses sólo se permite en el área de plataforma y tiene que salir en 20 minutos. "
Debido a la corta duración de los autobuses entrar y salir de la terminal de autobuses, los que lleguen temprano que las calles de cerdo, mientras esperan su turno para entrar Puduraya. Se estima que alrededor de 300 autobuses expresos entrar Puduraya sobre una base diaria.
Controles por Malayo Mail ayer demostró que era posible que los autobuses expresos de Stadium Negara, situado a lo largo de Jalan Hang JEBAT, para llegar a Puduraya pasando por Jalan Hang Tuah y luego tomar a la izquierda para entrar en Jalan Pudu.
Los autobuses de Puduraya que deseen ir al Estadio Country Jalan Sultan puede seguir y seguir su camino a Jalan Hang JEBAT.
"Lo que hemos propuesto ahora es que el espacio abierto al lado de Estadio Country para ser utilizado por estos autobuses como zona de espera antes de hacer su manera en Puduraya para recoger pasajeros", dijo Raja Nong Chik.
Ahora, el área que rodea el estadio está vacío y el paso a ver una reducción de la congestión en Puduraya. El Ministerio está ultimando las rutas a ser utilizadas por los autobuses y debería estar en funcionamiento dentro de un mes.
"Es necesario el movimiento. De dos a tres carriles en las calles están siendo tomadas por los autobuses, mientras esperan fuera de Puduraya ".
Raja Nong Chik también dijo que los taxis ya no puede esperar fuera Puduraya. Ellos tendrán que dejar y recoger a los clientes dentro del edificio Puduraya lugar.
"Este es un plan de mediano plazo. La parada de taxis actual necesita ser re-hacer en los próximos tres meses para facilitar esta propuesta.
"Hemos discutido el asunto con las explotaciones Uda Berhad, que gestionan Puduraya, así como el Ministerio de Hacienda."
Raja Nong Chik agregó que la medida no era el único objeto de reducir la congestión del tráfico, sino también reducir la contaminación atmosférica en la zona.
De: mmail.com.my / content / jamfree-Puduraya
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No me gusta estar cerca de Puduraya cos el nivel de contaminación que está matando! Pero espero que el lugar será realmente libre atasco de un día!
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Caos fuera Puduraya
La estación de autobuses en la unión temporal de Jalan Jalan Pudu y Galloway fue abierto para expresar los autobuses en septiembre pasado después de la primera fase del proyecto se completó en el tiempo para atender a los que se dirigen a casa para Hari Raya Aidil Fitri.
Con una capacidad para 135 autobuses una vez que esté completamente terminado, el depósito está destinado a aliviar la congestión en la zona Pudu como la terminal de autobuses Puduraya se somete a una cirugía estética importante.
Recientemente, mi familia y yo estábamos en la zona Pudu para una cena de reencuentro y fue una eysore para ver un largo tramo de autobuses expresos estacionado en la carretera a lo largo de Jalan Hang Tuah, comenzando justo antes de la jefatura de policía de Kuala Lumpur.
Algunos de los conductores de autobús se aparece por ningún sitio, y sus autobuses había bloqueado el giro a la izquierda en el semáforo frente a la cárcel Pudu donde los conductores necesarios para girar a la izquierda para entrar en Jalan Pudu.
A lo largo de Jalan Hang Tuah, muchos automovilistas tuvieron que poco a poco la facilidad desde el carril que los autobuses se habían estacionado en después de darse cuenta que estos vehículos no se movían.
A medida que el giro a la izquierda se ha bloqueado, los vehículos tenían que girar a la izquierda inmediatamente en el semáforo y los 20 autobuses estacionados se extendía a todo el camino hasta la terminal de autobuses Puduraya.
La mitad de los dos carriles Jalan Pudu fue ocupada por estos autobuses estacionados, dejando sólo un carril para el tráfico.
Incluso cuando nos acercamos al restaurante, de inflexión en estacionar en la zona del Jockey fue difícil ya que los autobuses también bloquearon la entrada del punto de venta.
El personal del restaurante dijo que su gestión se había quejado de la situación caótica, pero no se han tomado medidas.
La salida de los clientes, también ha tenido que tener cuidado al salir del restaurante como los autobuses bloqueaba su visión.
Empezó a llover fuertemente a las 9, y poco después, el tramo de Jalan Pudu en dirección a la terminal de Puduraya se inundó. El aguacero repentino fue probablemente demasiado para el sistema de drenaje para hacer frente y ya es hora de que las autoridades resuelto el problema, ya que el lugar es un área importante para los que viajan a diferentes partes del país.
No tiene sentido para transformar la terminal de Puduraya en un mundo-centro de transporte de clase, pero ignoran los problemas de los conductores y pasajeros en las afueras de la terminal.
Además, son el largo tramo de autobuses estacionados en la carretera a consecuencia del depósito temporal, cerca de Jalan Hang Tuah está llena a rebosar que no se podía acomodar a estos buses adicionales expresa.
Tal vez algunas de las compañías de autobuses Express no son conscientes de que se supone que el parque en el depósito temporal.
Viceprimer Ministro de los Territorios Federales y Urbanismo Bienestar Datuk M. Saravanan dijo que una vez que el almacén estaba listo, las autoridades estarían en condiciones de garantizar que sólo los autobuses matriculados utilizan las bahías para controlar la congestión.
¿Significa esto que algunos de los autobuses expresos estacionado estacionados a lo largo de Jalan Pudu son ilegales?
Si es así, es hora de que las autoridades pertinentes levantar sus calcetines y actuar no sólo contra los implicados en estacionar de manera descuidada, sino también en los proveedores de transporte no registrados.
No hay dos maneras de ello, la aplicación debe ser reforzado en la zona Puduraya para disuadir a los autobuses desde el aparcamiento ilegal en la Jalan Pudu ocupado. Esperemos que con la aplicación estricta y mejor conocimiento, la RM6.2mil gastado en el nuevo depósito en Jalan Hang Tuah es dinero bien gastado y se convierte en un recurso útil para la gente.
fr: thestar.com.my / metro / story.asp? file = / 2010/2/22/central/5717863 & sec = central